Korea Adventure Design

[jour 8 vendredi]

Nuit passée à 20 mètres de l’agence Avis dans la voiture pour être les premiers à rendre la voiture. Assez froid quand même comme ambiance…

Rendu de la voiture à 10h, près de 2 000 kilomètres parcourus depuis vendredi dernier ! Aucun problème particulier, pas de casse. On ne nous demande rien de plus… Une location qui ne nous aura vraiment pas coûté cher :

• 115 000 W : location de la voiture + assurance collision
• 20 000 W : premier plein à Chungju [mape etpchungju]
• 25 000 W : deuxième plein Busan [mape etpbusan]
• 25 000 W : troisième plein après Mokpo [mape etpmokpo]
• 10 000 W : dernier plein pour Avis à Séoul [mape etpseoul]

soit un total de 195 000 W, 100€ tout compris environ chacun !

De magnifiques souvenirs en tête et sur cartes mémoires, des moments drôles et géants. La Corée c’est beau, c’est très uniforme (malheureusement ?) les villes se ressemblent à quelques choses près, la campagne aussi. Je ne pensais pas trouver tous ces trésors de la nature et des civilisations anciennes !

Je recommande vivement à tout ceux qui partent en Corée de louer une voiture pour aller se balader un peu en campagne. La voiture permet de ne pas avoir d’horaire à respecter contrairement aux bus qui, malgré le réseau très développé et pas cher, impose des visites au pas de course comme la grotte que j’avais visiter le mois dernier. En province, l’ambiance est un peu différente qu’à Séoul (on vous regarde peut être un peu plus) mais au final tout ce passe très bien et les coréens sont toujours très accueillants et volontaires pour de l’aide.

Sur la route aussi aucun problème, ça coince parfois mais il suffit de s’imposer un peu, de trouver sa place et tout va pour le mieux. Bien sûr il faut quand même être un conducteur un minimum expérimenté pour conduire en Corée surtout en ville qui se révèle être très spécifique par la grandeur des voies (pour ce placer correctement c’est pas toujours facile) que par la signalétique qui nous avait tant causé de problèmes lors de l’arrivée à Busan [mape etpbusan].

Au final, très content de ce que j’ai fait pendant 7 jours. Je n’aurais pas rêvé mieux que ça pour terminer 4 mois de « folie » coréenne qui bouscule mes habitudes !

[jour 2 samedi]

Levé 9h, direction Dunkin Donuts de Andong [mape etpandong] (bien meilleur qu’à Séoul au passage !). Rapidement nous faisons le tour de la ville, nous tombons sur un temple bouddhiste, difficile d’y rentrer, je crois que ce n’est pas autorisé.

Après avoir fait notre petit tour matinal, direction Hahoe Village [map hahoevillage] : un village traditionnel toujours habité par des fermiers qui y cultivent des choux et du riz dans des rizières.

Malheureusement, l’hiver n’est pas forcément une bonne saison pour y visiter ce genre de chose puisque le riz est récolté depuis longtemps et les rizières asséchées. Ce village est cependant magnifique été comme hiver avec ces maisons traditionnelles de l’époque Joseon. Elisabeth II a même visité ce village lors d’un voyage officiel en 1994 de 4 jours en Corée. C’est pour dire. Elle a même planté un arbre !

Nouvelle étape, plus lointaine cette fois nous oblige à reprendre la route au travers les montagnes (très hautes) de plus de 1 400 mètres pour celle ou nous allons : le joyaux de la Corée, l’endroit à absolument pas rater : le temple bouddhiste « Haeinsa Temple » [map haensa], une petite ville de temples qui s’étend tout en haut du mont Kaya sur plus de 80 kilomètres.

La route a été assez difficile et dangereuse mais nous arrivons vivant en haut de la montagne pour y gravir les quelques derniers mètres à pied.

Nous arrivons la nuit tombante au milieu d’une véritable petite ville habitée par des moines bouddhistes qui sortent des différents temples. Malheureusement interdiction dce filmer les superbes bouddhas en or entourés de milliers de bougies… Nous avons eu le droit seulement aux cours intérieures et les façades des temples. La particularité de cet endroit est qu’il abrite le Tripitaka Koreana, collection la plus complète de textes du canon bouddhiste, gravés sur 80 000 tablettes de bois entre 1237 et 1248. Nous n’avons malheureusement pas pu voir ça non plus 🙁 …

Une pagode au millieu de la cours centrale.

La nuit est tombée et nous redescendons de la montagne pour rejoindre notre voiture. Mission : redescendre de la montagne de nuit et rejoindre notre prochaine étape : Gyeongju [mape etpgyeongju]. C’est moi qui me met au volant pour 2 heures de conduite. Pour cela nous rejoignons Daegu [mape etpdaegu] (une très grande ville de Corée non loin de Busan) pour attraper la route 1 qui fait la liaison Séoul/Busan. Nous prendrons la sortie Gyeongju [mape etpgyeongju].

[20h] Aire d’autoroute juste après Daegu [mape etpgyeongju] ou Jessica prend le relais du volant. Arrivée à Daegu [mape etpdaegu] vers 21h30 au milieu de dizaines de Tumulis [map tumulis], ces impressionnants dômes de terre et d’herbe représentant des tombes anciennes de l’époque de Silla.

Vue de la ville de Gyeongju du haut du dôme. [ne le faites pas c’est interdit ! Mais j’ai vu la pancarte après :p]

Ce soir, nous nous sommes rapidement trouvé un petit motel très sympa (beaucoup mieux que celui d’hier). Un petit restau aussi avec des gens adorables ou j’ai pu manger des raviolis coréens qui me faisaient envie depuis un petit moment maintenant !!

A demain !

PS : Une grande vidéo et des photos seront prochainement disponibles… Peut-être après mon retour en France (malheureusement) car le temps me manque beaucoup en ce moment !

Et c’est reparti ! De nouvelles aventures et cette fois pour 7 jours : explications…

Il reste maintenant moins de 20 jours avant le retour en France, ça risque d’arriver très très vite si on reste à Séoul à attendre que ça se passe. C’est donc avec Jessica et Romain que nous avons décidé de faire un grand tour de Corée en visitant de nombreuses villes/temples/restaux/lieux importants de Corée.

A la base nous devions nous prendre un « KR pass » (site visible uniquement avec Internet Explorer), un ticket de train donnant accès pendant 5 jours à tout le réseau ferroviaire coréen ou presque. Un peu comme l’InterRail qui permet de voyages dans toute l’Europe pour 250€ (sous certaines conditions).

Finalement, nous avons opté pour la location de voiture. Tout commence il y a une semaine lors de la prise de décision… Premier problème : pour louer une voiture il faut un permis international ! Évidement, comme ce n’était pas prévu, nous n’en avions pas !

Se faire faire un permis international.

Envoi de ma carte d’identité + lettre de procuration en recommandée à la poste d’Hongik [map hongikpost] (en 4 jours ouvrés)

Sur le site de la préfecture d’Ille-et-vilaine :

Pièces à fournir

• le permis national,
• un justificatif d’identité,
• deux photographies récentes et identiques.
• prévoir éventuellement un justificatif de domicile (quittance, facture d’eau, d’électricité, bail…)

Procuration

Ces formalités peuvent être accomplies par un tiers.

Il doit présenter en plus des pièces mentionnées ci-dessus:

• une procuration établie sur papier libre l’autorisant à retirer le permis,
• une pièce d’identité personnelle.

Coût

Gratuit.

Délais d’obtention

Variable.

Voici à quoi devrais ressembler mon futur permis international. Actuellement mon permis est en cours de création, il faut une semaine de délais à la préfecture (apparemment je suis sur une liste d’attente d’une centaine de personnes déjà !). Je devrai le recevoir en France cette semaine et en Corée la semaine prochaine. J’espère que je l’aurai dans les temps !

Louer une voiture

C’est fait depuis hier ! Nous nous sommes rendus pour ça dans une agence Avis à Hongik [map avishongik], nous l’avons cherchée très longtemps puisque le plan fournis sur le site d’Avis est très nul… sans échelle valable.

Faits marquants : personne ne parle anglais (…) l’hôtesse d’accueil a été obligée de téléphoner à un traducteur par téléphone pour nous comprendre ! Pas très facile mais nous y sommes arrivés quand même ! Ils ne fournissaient pas de GPS anglais alors qu’une affichette sur le comptoir indiquait les prix pour un GPS anglais… Nous essayerons donc de trouver un GPS par quelqu’un ici ou se débrouiller comme des grands avec une carte routière comme autrefois ^^ !

Sachez aussi qu’en Corée, il n’y a pas de caution, les véhicules loués sont équipés de puces GPS qui permettent de géolocaliser le véhicule en permanence (fait office de caution j’imagine). De plus, il n’y a pas de frais supplémentaires pour un deuxième conducteur.

Côté assurance, il semblerait que nos cartes bancaires fassent l’affaire mais nous n’excluons pas de prendre une assurance supplémentaire avec Avis.

Donc, une voiture de marque Hyundai (une Avante) + deuxième conducteur du 12 décembre au 19 décembre = 309 000 Wons soit environ 180€, soit 60€/personne, soit moins cher qu’un KRpass, incroyable non ?

A cela il faudra bien évidement ajouter les frais d’essence (environ 1600Wons/Litre soit 1€/Litre).

Donc pour le moment ça s’annonce plutôt bien ! Content !