Korea Adventure Design

[jour 1 vendredi]

Après de longues minutes dans les bouchons de Séoul nous roulons sur la « road 1 » en direction de Busan [mape etpbusan] puis 50 en direction de Chungju [mape etpchungju].

Chungju [mape etpchungju] est la ville des pommes : les lampadaires ont un logo de pomme, les abris-bus idem, il y a pleins de marchands ambulants le long des routes qui vendent des pommes. Oui, il y a pleins de vergers aussi autour de la ville avec entre autre, des champs de choux et de thé vert.

Nous mangeons à Chungju [mape etpchungju] même dans un petit restaurant coréen, au menu : soupe coréenne classique au thon et au kimchi, c’était très bon. Attention par contre aux morceaux verts dans la soupe qui trainent car ces piments piquent quand même assez violemment en bouche !

Juste après manger nous reprenons la route direction Andong [mape etpandong]. Pour cela nous traversons une assez importante chaine de montagne pendant quasiment les 2 heures qui séparaient les deux villes.

Pendant ce temps nous avons rouler sur des routes de montagnes, mais attention pas nos petites routes de montagne à nous, NON ! Au minimum, les routes sont sur 3 voies et 4 assez souvent ! Une conduite plutôt tranquille mis à part les inévitables virages serrés.

Pendant cet épisode montagneux nous avons pu découvrir le lac de Chungjuho [map chungjuho]. Un lac magnifique qui s’étend sur plus de 50km et que nous avons suivis pendant une bonne partie du voyage.

Un endroit magique et magnifique ou j’ai été frappé par le calme et l’apaisement du silence et de la beauté du couché de soleil.

Nous sommes donc partis à 11h précises d’Avis après avoir pris vite fait notre petit dernier déjeuner dans notre Dunkin Donuts pas très loin de notre ancien chez nous.

Enfin ! Je quitte la house que je ne regretterai sans doute pas de si tôt !!

10h35, les clefs de la house sont rendues à leur propriétaire, nous récupérons les 10 000W de caution (6€) : tous nos bagages sont descendus en bas de l’escalier, direction Avis pour retirer notre voiture.

Jessica amène la voiture jusqu’à la house mais c’est moi qui prends les commandes de la voiture en premier, mais problème ! Je m’attendais à conduire une voiture automatique, mais une boite de vitesse un peu différente à mes maigres souvenirs de boite automatique.

Quelques messages à Heidi (@hghernati) via Twitter en pleine préparation de phase 2 de projet, pour des explications un peu plus poussées… Cette fois c’est bon, je m’élance dans les rues de Séouuul ! Youhou avec ma boite séquentielle !

Bon je dois dire que sur les quelques premiers kilomètres je suis resté très stressé, je pense connaître quelques courbatures dès demain…

Concernant ma conduite, j’ai confondu le frein et la pédale d’embrayage 3 fois, et oui sur une voiture automatique, pas ’embrayage, frein et accélérateur suffisent à faire fonctionner la voiture. J’ai eu très peur la première fois que ça m’est arrivé en plein périphérique de Séoul. Je décide de passer la 3ème « vitesse » (la plus rapide, sur une boite séquentielle) par réflexe j’appuie sans hésiter sur la pédale de frein pour passer la vitesse. Bon alors évidemment la voiture (comme une conne) pile en plein sur un périph déjà saturé de circulation… Heureusement que le coréen de derrière a eu de bons réflexes… :/ ça commence bien !

Heureusement tout ce passe pour le mieux pour le reste.

D’une manière générale, j’ai été très impressionné par la courtoisie et la civilité des conducteurs coréens qui pouvaient laisser penser en tant que piéton que la loi du plus fort était de mise.

Cependant, sur les embranchements de routes, il est clair qu’il faut se battre un peu et s’imposer mais ça passe !

Les autoroutes ont 8 ou 10 voies en campagne comme en plein cœur de ville, on se place ou on veut en fait.. puisqu’ils n’hésitent pas à doubler par la gauche, la droite, slalomer entre les voitures et les camions : de nouveaux réflexes à prendre !

Concernant les feux tricolores, ils ne sont que moyennement respectés. Pour aller tout droit, c’est respecté (et encore) mais pour aller à droite, que le feux soit rouge ou vert, qu’il y est une flèche ou non, ça passe !

Mis à part ces petites remarques la conduite en Corée ressemble vraiment beaucoup à la France et est très agréable.

Il est 11h à Séoul, nous prenons en ce moment même notre véhicule chez Avis à deux rue de la house !

J’ai enfin reçu mon permis international mercredi matin avec un grand soulagement. Je vais donc pouvoir conduire et alterner avec Jessica. Les valises sont faites et pesées il ne reste plus qu’à partir dans quelques heures ! Le stress monte un peu : villes immenses, autoroutes à 8 voies en plein centre ville avec feux tricolores et carrefours… Un moment d’adaptation va sans doute être nécessaire (rien que faire attention aux autres car les coréens jouent un peu à la loi du plus fort en voiture…). Mais pas d’inquiétudes nous feront bien attention !

Je ne vais pas vous lister ce que nous allons voir pendant cette semaine parce que d’une part je préfère vous parler de ce que nous allons voir au passé avec mes impressions et puis parce que notre programme risque de changer légèrement voir fortement tout en essayant de respecter au minimum ces étapes :

• [mape etpchungju] Etape 1 : Chungju, passage dans la ville en fin de journée. Visite de la ville… (vendredi dans la journée)
• [mape etpandong] Etape 2 : Andong, arrivée de nuit, nous allons essayer de trouver un endroit pour passer la nuit et visiter la ville et les alentours le lendemain. (vendredi soir et samedi matin)
• [mape etpgyeongju] Etape 3 : Gyeongju (samedi dans la journée), nouvelle étape ou nous comptons dormir et visiter également la ville et les proches alentours.
• [mape etpbusan] Etape 4 :Busan, (dimanche soir au mardi matin) deuxième plus grande ville de la Corée du Sud. Nous allons essayer de nous plonger dans la vie de cette ville et y dormir 2 fois pour pouvoir y découvrir que ce soit la vie nocturne et diurne qui semblerait être différent de Séoul.
• [mape etpjinju] Etape 5 :Jinju, (mardi dans la journée) nous longeons la côte sud de la Corée nous excluons pas d’aller passer en bord de mer durant cette étape.
• [mape etpgwangju2] Etape 6 (et 7 [mape etpgwangju]) : Gwangju, nous y arriveront de nuit (mardi soir) pour y dormir sans doute. Pas le temps de souffler nous repartons le lendemain matin (mercredi) pour y découvrir la région et ses champs de thé vert.
• [mape etpjeonju] Etape 8 : remontée vers Jeonju ou nous allons dormir sans doute après avoir visité les alentours.
• [mape etpseoul] Etape 9 : remontée tranquille vers Séoul de bon matin. Nous arriverons sans doute à Séoul tard le soir.
• Etape 10 : Rendu du véhicule à Avis [map avishongik] à 11h.

Ces étapes sont les grandes étapes ou nous allons probablement dormir. Départ à 11h avec le retrait de notre « Avante » chez Avis.

PS : Le blog continu d’être actif malgré mon absence. J’espère, fin de semaine prochaine, pouvoir commencer à raconter cette nouvelle aventure dans l’aventure !

Je l’ai finalement fait ce musée ! L’impressionnant musée national qui nous replonge dans les plus grandes périodes et coutumes coréennes à savoir la calligraphie, la poterie, l’age de pierre, les armes, les tampons, les cloches, les bouddhas, les peintures, les bijoux et la porcelaine.

Aperçu d’un musée (sous la pluie) qui de part son bâtiment est très impressionnant, grandiose même, comme savent le faire les coréens !

On est accueillis dans un hall immense et circulaire, à l’autre bout du bâtiment on peut y voir une imposante pagode en pierre de 10 étages (13,5 mètres de haut) du temple Gyeongcheonsa (trésor national n°86).

J’ai décidé de parcourir le musée de bas en haut, je commence donc par le premier étage avec la gallerie archéologique et historique.

A l’entrée de la gallerie d’archéologie, pour éviter tout mal entendu, rappel « vous êtes ici » !

Environ 4500 objets très anciens y sont exposés : de l’ère paléolithique à l’ère des trois rois de Corée. Oui il faut s’y habituer car en Corée lorsque l’on parle d’histoire on ressitue toujours la période des trois rois ou de la dynastie de Joseon plutôt que de parler de dates précises. « Ces poteries datent de la période Joseon », par exemple. C’est un véritable repère historique pour les coréens. Petit rappel donc sur l’histoire de la Corée, ces sources sont issus de différents articles Wikipedia que j’ai recoupés succinctement pour essayer d’avoir un aperçu rapide de l’histoire :

Période paléolithique (700 000 ans avant J-C).

– L’archéologie a permis de retrouver les traces d’une occupation paléolithique continue de la Corée. À cette époque l’homme mène une vie nomade en quête de sa nourriture. Il vit de chasse et de cueillette et utilise des outils en pierre, en bois ou en os.

Période Néolithique (8 000 ans avant J-C).

– Les Coréens du Néolithique s’installent à proximité des cours d’eau ou sur le littoral et vivent de la chasse, de la pêche et de la cueillette. Ils pratiquent également l’agriculture à l’aide de socs et de haches en pierres, de faucilles de pierre et de fléaux. Le riz aurait pu être cultivé dès la fin du Néolithique : du pollen de riz daté de 1 500 av. J.-C. a été retrouvé à Naju. C’est à cette époque, avec le développement de l’agriculture, que se forment les premiers villages coréens.

Âge du bronze (1 000 ans avant J-C).

– Au X^e siècle av. J.-C. arrivent en Corée des populations, probablement d’origine toungouses (nord-est de la Chine), les Yemaek, qui utilisent des armes et des outils en bronze. Avec elles, les traditions nomades et guerrières se développent en Corée. C’est de l’Âge du Bronze que datent les 30 000 dolmens du pays. Les premières poterie de l’Âge du Bronze ne sont pas décorées. On distingue une poterie noire et une poterie rouge. Les poteries du Nord de la Corée sont influencées par celle du Liaoning chinois.

Période des trois royaumes (100 ans avant 1J-C à 700 ans après J-C).

– L’expression Trois royaumes de Corée désigne la période de l’histoire coréenne, s’étendant entre le I^er siècle av. J.-C. et le VII^e siècle ap. J.-C., qui vit le développement des royaumes de Koguryŏ (고구려), Paekche (백제) et Silla/Sinra (신라), dans la péninsule coréenne et en Mandchourie.

Période de Goryeo (918 ~ 1392).

– Le royaume de Goryeo (고려), est l’État qui occupe la Corée du début du X^e siècle à la fin du XIV ^e siècle. Sa capitale, Kaesong, est aujourd’hui située en Corée du Nord. (Les trois royaumes de Corée n’existent plus à partir de la mise en place de cet état.)

Période de Joseon (1392 ~ 1897).

– La dynastie Joseon est une dynastie de rois coréens qui occupa le trône de 1392 à 1910.

Durant la période Joseon, une administration centralisée est mise en place, le confucianisme revient en force (on parle de néo-confucianisme), et avec lui, un nouveau système de valeurs. La dynastie Joseon a également connu deux grandes périodes de prospérité, pendant laquelle la culture prit un grand essor. Les Coréens firent de nombreuses découvertes à cette époque, comme le premier cadran solaire oriental, et la première horloge hydraulique. La première presse à imprimer utilisant des caractères en métal fut inventée sous la dynastie Joseon. La dynastie construisit plusieurs forteresses, des ports de commerce et de somptueux palais. Elle mit en place une réforme agraire, mais fut victime de troubles de successions et de luttes de factions.

C’est aussi au premier étage (rez-de-chaussée) que l’on peu y voir la fameuse couronne en or de Silla (Trésor national n°191). Impressionnante surtout par sa mise en scène dans la salle. Elle est ornée de Jade. Le royaume de Silla ou Shilla est un des royaumes historiques de Corée, remontant à la période des Trois Royaumes de Corée.

Pour en savoir plus sur la période des trois royaumes de Corée je vous invite à consulter la page Wikipédia à ce sujet, qui malgré sa pauvreté donne un petit aperçu rapide.

Au deuxième étage maintenant, on peut y voir une importante galerie de poteries traditionnelles et divers objets offerts par des collectionneurs au musée. C’est aussi à cet étage que l’on trouve de nombreuses œuvres de la période de Joseon. Je ne m’y attarde pas plus ici sachant que vous pouvez y trouver un aperçu en photo à partir de cette photo sur Kasite.

Enfin, le troisième et dernier étage. C’est ici que l’on trouve une grande salle d’art pictural asiatique mais aussi d’impressionnants bouddhas.

Pour terminer, on passe à la salle sur la calligraphie. Une salle ou de nombreux documents officiels (textes officiels datant de Joseon, signatures des rois, etc…) qui malheureusement difficilement accessible pour les étrangers qui s’attacherons à y voir « de jolies courbes » ne comprenant pas ce qui y est écrit ! C’est cependant magnifique pour les amateurs de calligraphie !

Enfin avant de partir, test de mes nouvelles connaissance apprises au musée grâce à des petites bornes interactives qui permettent aux visiteurs de jouer, regarder le plan du musée ou rechercher un « trésor » comme ils appellent les objets exposés dans le musée.

Là c’était facile, un vase à refaire. L’expérience tactile n’est pas une très bonne réussite sur ce type de jeu mais reste ludique pour les enfants.

Après avoir découvert ce musée grandiose à l’extérieur, on est toujours autant impressionné à l’intérieur. Par contre malgrés la grandiosité du lieu, on peut être étonné de ne voir que « si peu » de choses malgrés que ceux ci soient très intéressants. Comme dans beaucoup de sites publics les descriptions en anglais manquent malheureusement.

Les coréens sont pationnés par leur histoire, les vestiges des palais de Joseon sont toujours très bien entretenus et font partis du paysage de la ville de Séoul. Régulièrement, les dramas autour de l’histoire coréenne font des cartons à la télé également !